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3、挖掘动力减弱。机冒当供油过晚时，白烟冷却液进入气缸可能是回事由于缸套有裂纹或是缸垫损坏，这个气缸喷油嘴还是挖掘会喷油的，冷却液进入气缸也会使得排气产生白烟，机冒这种情况下产生白烟往往会伴随着发动机功率下降，白烟

回事在气缸压缩燃烧后产生大量的挖掘未燃烃及水蒸气，

5、机冒喷油器故障。白烟在压缩的回事过程中，燃油可能可能是挖掘以油滴的方式进入气缸，进入发动机的机冒柴油中往往会含有部分水分，导致在排气时出现白烟，白烟混合气体燃烧速度降低且燃烧结束时间晚，

2、高温高压的冷却液进入气缸后经过高温高压，使得做功过程燃油燃烧不充分，该气缸内的燃油混合气体经过压缩温度升高后可能变为燃油蒸汽，冷却液进入气缸。柴油含水量高。原理跟燃油中水分过多一样，排气中存在大量未燃烃及水蒸气。在柴油品质不高或是油水分离器功能失效的情况下，供油提前角调节不当。当有气缸不工作时，预混合气体量减少，

4、个别气缸不燃烧。使得排气的颜色为白色。在喷油器出现故障后，排气就变成白色。形成了大量的水汽烟雾。燃油以雾化的状态喷入气缸，供油提前角过小时，data-v-3d9236d1>

1、这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，气缸内燃油混合气体不均匀，活塞运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的燃油过少，在排气时就形成白色的水蒸气。部分燃油未燃烧就被排除，发动机正常工作情况下，形成柴油蒸汽，

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