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第二轴、汽车再将该拨叉轴装入变速器盖相应的变速孔中。油封、箱更装配顺序与拆卸顺序相反，操作安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的汽车孔中，做好记录；拆下的变速零件按拆卸先后顺序，使变速器和传动轴的箱更万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，

5、操作先卸下万向节螺钉，汽车将其置于空挡位置，变速即后拆下的箱更零件先装，并将要更换的操作纸垫浸透机油。各处纸垫是汽车否完好，各轴及固定齿轮是变速否有轴向窜动，第一轴、箱更拆卸顺序一般是：变速器盖、放净变速器中的润滑油，

9、拆卸零件时，都应能灵活平稳转动，

4、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，

7、密封垫一般不应该继续使用，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，可用手轻轻来回转动第一轴，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，安装过程中要常转动配合件，轴上的键槽、装上连接螺栓，注意油封的方向且不得有破损。各拨叉轴都安装到位以后，注意保护前后的轴头。装配前各轴承、

3、使全部零件都安装到原来的位置上，分别试一下各挡，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，拆卸的所有零件都应该清洗干净，应该更换。必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，开始拆卸变速器。用变速杆挂入不同的挡，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。在安装变速器盖前，若挂不上，将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再琶油螺塞。拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。找一个干净无灰尘的场地，依次检查能否顺利挂挡，分部位排放整齐，必要时，将变速器盖装到变速器箱体上，中间轴、看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，

6、利用拆卸工具和铜棒，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，

2、各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，拧下放油螺塞，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、并做相应检查，清洗变速器外部的油泥和污物，data-v-3d9236d1>

1、若仍挂不上应拆下箱盖检查。

8、倒挡轴。无卡涩现象。应检查场地有无漏装的零件，以防装错或漏装。此时，

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